Les meilleurs conseils pour voyager avec un drone

Vous aimeriez voyager avec votre drone, mais vous ne savez pas trop comment vous y prendre? Il est notamment important de vérifier si l’assurance voyage que vous comptez souscrire couvre la pleine valeur de votre drone s’il est endommagé par la compagnie aérienne ou volé pendant votre voyage. Le montant couvert dans ces situations varie considérablement d’un assureur à l’autre.

Que vous souhaitiez prendre des photos et des vidéos exceptionnelles, partager votre voyage sur les médias sociaux ou enregistrer un vlogue personnel, une liste de vérification structurée vous aidera à vivre une expérience sécuritaire et agréable.

Avant de réserver vos vols ou votre hébergement, passez en revue cette liste de vérification de base afin d’éviter les mauvaises surprises coûteuses à l’aéroport ou à votre arrivée :

• Vérifiez les montants d’assurance voyage applicables aux drones : Assurez-vous que la police d’assurance couvre la pleine valeur de votre drone s’il est mal manutentionné, endommagé ou volé pendant le transport.
• Vérifiez les règles d’importation et d’entrée : Renseignez-vous pour savoir si vous devez déclarer le drone à la douane ou si le pays de destination impose des restrictions à l’entrée de drones sur son territoire.
• Vérifiez les exigences relatives à l’enregistrement et à l’utilisation : Assurez-vous de respecter les règles locales d’enregistrement pour les pilotes de drone, surtout pour les drones de plus de 249 grammes.
• Consultez les politiques des compagnies aériennes sur les batteries : Vérifiez comment la compagnie aérienne traite les drones et les batteries au lithium-ion, ainsi que les limites applicables aux bagages de cabine et aux bagages enregistrés.
• Préparez les documents : Faites en sorte que vos preuves d’achat, vos enregistrements de pilote et vos documents d’assurance soient aisément accessibles sur votre téléphone ou en version imprimée.

Avant de faire voler un drone à l’extérieur dans un nouveau pays, vous devez vérifier les limites spatiales et réglementaires imposées par les autorités locales de l’aviation civile. Le non-respect d’une restriction locale peut entraîner de lourdes amendes, la confiscation du drone ou des poursuites judiciaires.

Les exigences varient grandement selon la catégorie de poids de votre drone (p. ex., microdrones de moins de 250 g ou petits drones de 250 g et plus) et la catégorie d’opération :

• Base de données mondiale sur la réglementation des drones : Une ressource fiable pour consulter les lois internationales à jour. Cherchez votre destination ou cliquez sur la carte du monde interactive pour consulter les directives et les coordonnées des autorités compétentes.
• États-Unis (FAA) : Les drones pesant plus de 0,55 lb (250 g) doivent être enregistrés auprès de la FAA avant d’être utilisés à l’extérieur. Les drones de 249 g ou moins utilisés uniquement à des fins récréatives dans le cadre de l’Exception for Limited Recreational Operations sont exemptés des exigences d’enregistrement auprès de la FAA et d’identification à distance, sauf si des accessoires lourds portent leur masse au décollage à plus de 249 g.
• Canada (Transports Canada) : Les drones pesant entre 250 g et 25 kg doivent être enregistrés, et leur pilote doit détenir un certificat de pilote – opérations de base ou avancées. Les visiteurs de l’étranger qui pilotent des drones de 250 g ou plus doivent demander un Certificat d’opérations aériennes spécialisées (COAS). Les microdrones de 249 g et moins sont exemptés des exigences d’enregistrement et de certification, mais doivent tout de même être pilotés en toute sécurité, à l’écart des endroits où cela est dangereux.
• Union européenne (États membres de l’AESA) : Les règles applicables aux drones sont harmonisées dans les États membres de l’AESA selon les catégories de risque (ouverte, spécifique et certifiée). La plupart des pilotes doivent s’enregistrer dans leur premier pays de destination de l’UE, apposer leur numéro d’identification de pilote sur le drone et suivre une formation de pilote en ligne.
• Mexique : Il est interdit de survoler des sites historiques, des foules et des animaux. Les drones de plus de 250 g doivent être enregistrés auprès de l’AFAC (anciennement la DGAC); toutefois, comme l’enregistrement exige la citoyenneté mexicaine ou le statut de résident, les touristes étrangers ne peuvent légalement faire voler à des fins récréatives que des microdrones de moins de 249 g.
• Les Antilles et les territoires insulaires : La réglementation varie considérablement d’une île à l’autre. Aux Bahamas, les visiteurs de l’étranger doivent enregistrer leur drone en ligne auprès de l’Autorité de l’aviation civile (CAA-B) et obtenir un permis avant leur arrivée. Les drones sont totalement interdits ou assujettis à des restrictions dans certains pays, comme Cuba ou la Barbade; vérifiez donc les lois locales avant de vous présenter à la douane avec un drone.

Pour piloter un drone légalement et en toute sécurité dans un environnement inconnu, suivez une procédure systématique de préparation au vol à chaque décollage :

• Étape 1 : Confirmez les autorisations de vol et les permis – Vérifiez si votre destination exige l’enregistrement du pilote, un certificat de pilote local ou un signal d’identification à distance.
• Étape 2 : Revérifiez l’espace aérien et les cartes mises en cache – Consultez en temps réel les zones d’exclusion aérienne et les conditions météorologiques locales (rafales, visibilité). Petit conseil : Enregistrez à l’avance les cartes de vol dans votre application de drone afin de pouvoir naviguer hors ligne dans les zones où la couverture est faible.
• Étape 3 : Vérifiez l’état du matériel – Inspectez les hélices pour détecter d’éventuelles fissures fines, assurez-vous que les mises à jour du micrologiciel sont installées et vérifiez l’étalonnage du compas et de l’unité de mesure inertielle (IMU).
• Étape 4 : Appliquez les protocoles de sécurité et d’urgence – Passez en revue les plans d’intervention d’urgence avant la mise sous tension. Vérifiez les comportements de sécurité intégrée, comme les déclencheurs en cas de perte de liaison ou de retour au point de départ (RTH), établissez des points d’atterrissage d’urgence clairement définis si le niveau de charge de la batterie baisse de façon imprévue, et tenez une courte séance d’information si le vol se déroule à proximité d’une équipe ou d’un observateur visuel.
• Étape 5 : Établissez une zone de décollage et d’atterrissage sécuritaire – Choisissez un site de décollage plat et dégagé, à l’écart des passants, des arbres, des lignes électriques et des structures métalliques susceptibles de causer des interférences magnétiques.
• Étape 6 : Configurez les mesures de sécurité opérationnelles – Programmez la limite d’altitude maximale de votre drone (p. ex., à 120 m / 400 pi) et réglez l’altitude de retour au point de départ (RTH) à une hauteur supérieure à celle de l’obstacle le plus élevé dans votre environnement immédiat.
• Étape 7 : Gardez vos documents papier et numériques à portée de main – Ayez à portée de main des copies numériques ou imprimées de votre certificat d’enregistrement, de vos autorisations locales, de votre preuve d’assurance et de la documentation relative à la sécurité des batteries, au cas où les forces de l’ordre locales ou les gardiens de parc vous les demanderaient.

Un rangement adéquat protège votre équipement et facilite son passage aux contrôles de sécurité de l’aéroport, sans retard.

Consultez toujours les règles de transport de l’IATA et des compagnies aériennes, tant pour votre pays de départ que pour votre pays de destination :

• Les batteries de rechange DOIVENT être transportées dans le bagage de cabine : La FAA et la plupart des compagnies aériennes dans le monde interdisent formellement les batteries au lithium-ion en vrac ou de rechange dans les bagages enregistrés en raison des risques d’emballement thermique. Elles doivent voyager avec vous en cabine.
• Vérifiez la capacité nominale en wattheures (Wh) : La plupart des compagnies aériennes autorisent les batteries au lithium-ion de rechange de moins de 100 wattheures (Wh) dans les bagages de cabine sans autorisation (une batterie standard de DJI Mini ou de Mavic est largement inférieure à cette limite). Les batteries dont la capacité est comprise entre 100 Wh et 160 Wh doivent généralement être approuvées par la compagnie aérienne, tandis que celles de plus de 160 Wh sont interdites à bord des avions de passagers.
• Protégez les bornes des batteries : Recouvrez les contacts exposés des batteries avec du ruban isolant ou placez chaque batterie dans un sac de sécurité LiPo ignifuge ou un étui de protection individuel afin d’éviter tout court-circuit pendant le transport.
• Vérifiez l’état des batteries : Ne montez jamais à bord d’un avion avec des batteries gonflées, qui fuient, percées ou bosselées. Remplacez les batteries endommagées avant de partir en voyage.
• Conseil pour le contrôle de sécurité à l’aéroport : Lors du contrôle de sécurité, placez les batteries de rechange dans un bac distinct afin que les agents puissent voir clairement les étiquettes indiquant les Wh et les bornes protégées.

Quelle que soit votre destination, souscrivez une assurance voyage multirisque qui comprend les soins médicaux d’urgence, une indemnité en cas d’annulation de voyage et la couverture des bagages. Des fournisseurs internationaux de confiance, comme Allianz Global Assistance, offrent une assistance en cas d’urgence en tout temps pour vous accompagner tout au long de votre voyage.

Avis de non-responsabilité : Cet article est destiné à des fins d’information générale uniquement et ne vise pas à offrir des conseils juridiques, médicaux, financiers ou de toute autre nature. Allianz Global Assistance décline toute responsabilité quant à l’utilisation de sites Web externes, ou au contenu ou à l’exactitude des renseignements qu’ils renferment.